‌自适应巡航这个配置还是很实用的，但有些朋友开车很多年了可能也没用过，有的可能是不放心，也有的可能是不会操作，所以就一直搁置了不去用，其实是非常可惜的。

自适应巡航是什么意思？什么情况下才建议用？听听老师傅怎么说。

什么是自适应巡航？自适应巡航简称ACC，是由传统定速巡航升级进化而来的，传统的定速巡航就是简单的一个点，你设定它跑100km时速，它就会一直跑100km时速，只要你不设定取消，或者不踩刹车它就不变化，当前方有其它车辆时，反应不及时是很危险的。自适应巡航的特点，就是可以根据设定好的时速全速行驶，然后还能根据前方车辆的行车速度来变化，前面的车辆变慢了，它也会自动变慢，前方的车辆变快了，那它就会加速自动跟上，安全性是非常不错的，而且还不用经常踩刹车、油门来调节，可以省下不少的力气。

自适应巡航是什么意思？什么情况下才建议用？听听老师傅怎么说。

自适应巡航在跑高速畅通的路段时，使用体验最佳，对于弯路较多，或者车辆较多的路段使用时，也会有不足之处，因为它毕竟是一个依靠雷达和侦测摄像头，来实现的辅助功能，当遇到前方车辆离得很近，而突然有别的车插队的时候，就很难识别到，这时候只能自己紧急操作踩刹车。还有路口转弯的时候，如果前方车辆已经过完弯了，而我们在后方，车辆会因为识别不到前车突然的加速，这个时候也要自己及时踩刹车。另外像雨雪天气、上下坡山路，等等一些高危路况，也不建议使用自适应定速巡航，还是自己去操作才更安全。

自适应巡航是什么意思？什么情况下才建议用？听听老师傅怎么说。

如果你经常跑高速和一些比较畅通的路段，那么可以把自适应巡航用起来，确实能增加用车时的舒适性，还能减少疲劳，属于一个很实用的功能。但是它毕竟只是个驾驶辅助配置，并不是什么安全配置，所以用的时候要记得保持专注，合理使用。